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发布时间：2024-04-09 来源：新闻中心
Nikon日前宣告将会为全日空（ANA）供给裂纹处理薄膜物料，让对方的航功可以进步燃油功率和削减二氧化碳排放。裂纹处理薄膜调集了仿生学、激光和微细加工技能，制作出一种相似鲨鱼皮肤的薄膜物料，当液体或气体与航机外表触摸时，发生的摩擦阻力会因而削减。
依据Nikon的说法，他们的裂纹处理薄膜物料应用在航机上，能进步燃油功率约2%。全日空会在旗下两部波音787飞机（ANA Green Jet）测验运用这特别物料，他们期望借此完成可持续发展的社会和改进企业价值，Nikon和全日空会就物料进行技能验证，承认装置的当地的耐久性，并获取相关数据。
ANA Green Jet已经在10月5日投入服务，而全日空也是日本首家航空公司在航机机身运用裂纹处理薄膜物料。
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